GE將進(jìn)行兆瓦級(jí)千伏電壓混動(dòng)電推的高度測試
通用電氣航空（GE Aviation）在本周的范保羅航展期間宣布，正在準(zhǔn)備開始對(duì)改進(jìn)的混動(dòng)電推改裝的CT7 渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行地面測試，通用電氣稱這是世界上第一次對(duì)兆瓦級(jí)和數(shù)千伏電壓水平的混動(dòng)電推動(dòng)力做模擬海拔條件下的測試，計(jì)劃的模擬飛行高度為4萬5千英尺，隨后計(jì)劃2025年左右上機(jī)測試。
模擬高度測試將在NASA位于俄亥俄州桑達(dá)斯基的電動(dòng)飛機(jī)試驗(yàn)臺(tái) (NEAT) 設(shè)施進(jìn)行，這是NASA電氣化動(dòng)力總成飛行驗(yàn)證 (EPFD) 項(xiàng)目的一部分，通用電氣 2021年9月獲得了該項(xiàng)目價(jià)值 1.79 億美元的分包合同。根據(jù) EPFD項(xiàng)目的安排，通用電氣負(fù)責(zé)開發(fā)一個(gè)兆瓦級(jí)混動(dòng)電推進(jìn)系統(tǒng)，該系統(tǒng)將基于CT7-9B 渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行改裝，并在使用該發(fā)動(dòng)機(jī)的薩博 340B飛機(jī)上進(jìn)行飛行測試。
GE Aviation 先進(jìn)技術(shù)部總經(jīng)理Arjan Hegeman表示：“NEAT 測試真正證明了我們開發(fā)的大功率混動(dòng)電推技術(shù)的成熟度，該技術(shù)可以在高達(dá) 45000 英尺的模擬飛行高度上作為一個(gè)集成系統(tǒng)運(yùn)行。因此，這是我們實(shí)現(xiàn)商業(yè)用途電氣化飛行的一個(gè)重要里程碑。”
本次測試的大功率、高壓系統(tǒng)包括兩套電動(dòng)機(jī)/發(fā)電機(jī)、逆變器、傳輸和電力控制系統(tǒng)，并展示了組件在模擬飛行環(huán)境中的性能和操作性能。評(píng)估的操作模式包括從一側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)到另一側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳輸、對(duì)模擬發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輔助和飛機(jī)發(fā)電等，還模擬了儲(chǔ)能。
Hegeman表示：“這不僅從兆瓦級(jí)電推進(jìn)系統(tǒng)的角度來看，而且從千伏級(jí)的角度來看，都是世界首創(chuàng)?！彼硎?，盡管千伏級(jí)電推系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)高效率和特定功率，但由于高海拔大氣密度降低、絕緣水平降低等多種因素，大功率、高壓電推系統(tǒng)在高空更難以管理。Hegeman表示：“很多正在進(jìn)行的電推飛行測試都是低電壓和低功率的。而我們正在做的事情非常不同，這使得我們能夠?qū)⑦@個(gè)電推系統(tǒng) 用于未來的單通道商用飛機(jī)?！?/p>
這些測試不僅有助于驗(yàn)證混動(dòng)電推進(jìn)系統(tǒng)架構(gòu)，而且是 GE Aviation 與 NASA 合作開發(fā)混動(dòng)電推進(jìn)系統(tǒng)的關(guān)鍵一步，該項(xiàng)目計(jì)劃在2030年之前進(jìn)行飛行測試并在2035年左右投入商用。作為正在進(jìn)行的 CFM RISE 開放式風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)計(jì)劃的一部分，GE Aviation公司正在尋求為未來的支線航空開發(fā)商用的混動(dòng)渦槳飛機(jī)動(dòng)力，并將該技術(shù)應(yīng)用于輕度混動(dòng)的渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)。
EPFD 測試現(xiàn)在已轉(zhuǎn)向在電磁干擾和振動(dòng)測試等領(lǐng)域?qū)M件和集成系統(tǒng)進(jìn)行安全評(píng)估。這項(xiàng)工作在GE位于俄亥俄州代頓市的EPISCenter（電力集成系統(tǒng)中心）進(jìn)行，將更多地關(guān)注電推系統(tǒng)對(duì)沖擊、整個(gè)飛行環(huán)境和其他極端條件的濕度水平的耐受性。此后將會(huì)進(jìn)行機(jī)上測試，在這一階段，通用電氣與波音公司及其子公司 Aurora Flight Sciences 將合作，后者提供飛機(jī)、改裝工作、飛機(jī)集成和飛行測試等。GE表示，這項(xiàng)工作包括機(jī)艙制造、航電儀表的界面設(shè)計(jì)和軟件、整機(jī)性能分析和系統(tǒng)集成等。BAE Systems公司將提供電能管理組件，包括電池和電纜。
NASA格倫研究中心的航空學(xué)主任蒂姆麥卡特尼補(bǔ)充說，NEAT 的演示“還將識(shí)別和解決現(xiàn)有相關(guān)法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的空白，并獲取必要的地面和飛行測試數(shù)據(jù)，以推進(jìn)與未來飛機(jī)產(chǎn)品相關(guān)的設(shè)計(jì)和建模工具?！?/p>
文章轉(zhuǎn)載自：航空之家 GE將進(jìn)行兆瓦級(jí)千伏電壓混動(dòng)電推的高度測試
