波音發(fā)布航空碳凈零數(shù)據(jù)研究工具
算法和大數(shù)據(jù)對(duì)航空減排有用嗎？波音顯然認(rèn)為是很有用的。在本周的范保羅航展期間，波音公布了一個(gè)名為“Cascade”新的數(shù)據(jù)建模工具，詳細(xì)評(píng)估不同方法對(duì)航空碳中和的影響，以用于計(jì)算到 2050 年實(shí)現(xiàn)碳凈零的最有效路徑。
Cascade作為數(shù)據(jù)分析和建模工具，可以精確計(jì)算各種碳中和戰(zhàn)略對(duì)航空減排的效果，例如可持續(xù)航油（SAF）的使用、新技術(shù)的應(yīng)用和機(jī)隊(duì)更新（新飛機(jī)更省油）的效果等。波音希望與航空公司、行業(yè)合作伙伴和政府相關(guān)部門一起使用 Cascade，并最終在網(wǎng)上公開該工具。
波音首席可持續(xù)發(fā)展官克里斯雷蒙德表示：“實(shí)現(xiàn)航空凈零有多種方式。我們?cè)诳煽繑?shù)據(jù)和分析模型的基礎(chǔ)上創(chuàng)建了 Cascade，以允許用戶探索實(shí)現(xiàn)凈零影響的各種途徑。我們認(rèn)為該模型將幫助航空業(yè)實(shí)現(xiàn)可視化，因?yàn)?a href="http://www.weeride.cn/category-1833.html" target="_self" class="none">航空工具能夠首次為每個(gè)解決方案從頭到尾的真正氣候影響以及最可能和最有效的戰(zhàn)略規(guī)劃提供信息?！?/p>
Cascade 將使波音和合作伙伴能夠創(chuàng)建包含四個(gè)主要方面的詳細(xì)模型：機(jī)隊(duì)更新、新能源應(yīng)用、運(yùn)營(yíng)效率和其他先進(jìn)技術(shù)。該工具的新能源建模很精細(xì)，用戶可以指定每一個(gè)細(xì)節(jié)，例如 SAF 類型、SAF 百分比和來源等。
波音公司表示：“Cascade 模型通過考慮生產(chǎn)、分配和使用氫、電和可持續(xù)航空燃料 (SAF) 等替代能源載體所需的排放量來評(píng)估可再生能源的整個(gè)生命周期的影響。”
