四座氫內(nèi)燃飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)首次臺(tái)架點(diǎn)火試驗(yàn)順利完成
2022年11月25日，由遼寧通用航空研究院聯(lián)合中國(guó)一汽研發(fā)、天津內(nèi)燃機(jī)研究所共同改制的氫內(nèi)燃航空發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)首次臺(tái)架點(diǎn)火試驗(yàn)在天津大學(xué)內(nèi)燃機(jī)燃燒學(xué)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室順利完成。本次氫內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)點(diǎn)火試驗(yàn)的順利實(shí)施，為我院四座氫內(nèi)燃飛機(jī)（R4HE）下一步總裝調(diào)試和后續(xù)首飛打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
R4HE飛機(jī)氫內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火試驗(yàn)成功
為保證本次試驗(yàn)的順利實(shí)施，由遼寧通用航空研究院、中國(guó)一汽、天津大學(xué)、上海聯(lián)電組成聯(lián)合試驗(yàn)團(tuán)隊(duì)，經(jīng)過(guò)20余天的日夜奮戰(zhàn)，完成了現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)臺(tái)架搭建、管路安裝、線束改裝、ECU控制系統(tǒng)聯(lián)調(diào)等一系列試驗(yàn)準(zhǔn)備工作，順利進(jìn)行了首次點(diǎn)火測(cè)試。本次點(diǎn)火試驗(yàn)進(jìn)行了15秒的穩(wěn)定燃燒，發(fā)動(dòng)機(jī)各項(xiàng)指標(biāo)工作正常，首次點(diǎn)火試驗(yàn)按照既定計(jì)劃順利實(shí)施并圓滿完成。后續(xù)團(tuán)隊(duì)成員還將進(jìn)一步開(kāi)展氫內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)性能標(biāo)定等測(cè)試工作。
四座氫內(nèi)燃飛機(jī)是一款采用氫內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)直接燃燒氫氣為動(dòng)力的飛機(jī)，具有無(wú)污染、低成本、熱效率高等特點(diǎn)。遼寧通用航空研究院在銳翔系列電動(dòng)飛機(jī)成功研制并完成適航審定的基礎(chǔ)上，在我國(guó)提出“雙碳”目標(biāo)并推進(jìn)綠色發(fā)展的背景下，于2021年1月，在國(guó)內(nèi)率先開(kāi)展氫燃料內(nèi)燃機(jī)在航空應(yīng)用方面的論證工作。我院技術(shù)團(tuán)隊(duì)對(duì)以氫內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)作為四座飛機(jī)航空動(dòng)力的可行性進(jìn)行了一系列論證研究，包括機(jī)體結(jié)構(gòu)輕量化、供氫系統(tǒng)設(shè)計(jì)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)減速器研制等方面。同時(shí)我院正在組織開(kāi)展560KW重油航空發(fā)動(dòng)機(jī)改裝為氫燃料航空內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的論證工作。
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