這個著名的機(jī)場免稅店，不干了！銷售額同比驟減95%！“會下金蛋的鵝”，如今成了“
日本較大 旅游社“哈拿多樂”主打產(chǎn)品、坐落于首爾市區(qū)域內(nèi)哈拿多樂總公司大廈的SM市區(qū)免稅商店，受新冠肺炎疫情沖擊性，這兒本來期待根據(jù)調(diào)節(jié)上班時間，撐到九月份再暫停營業(yè)，但因?yàn)榇_實(shí)不堪入目運(yùn)營工作壓力，4月底就提早公布了暫停營業(yè)。前不久，哈拿多樂企業(yè)表明，已不繼簽仁川國際飛機(jī)場第一候機(jī)樓的免稅商店合同，將完全舍棄免稅商店業(yè)務(wù)流程。
韓國免稅店曾被稱做“會下金蛋的鵝”，現(xiàn)如今變成“爛攤子”。
關(guān)鍵緣故一是上年赴日本旅游的出境旅游日本人驟減；二是2020年的新冠肺炎疫情。以SM市區(qū)免稅商店暫停營業(yè)前的三月為例子，SM市區(qū)、機(jī)場免稅店總體銷售總額環(huán)比急劇下降95%；機(jī)場免稅店的銷售總額還不如場所租費(fèi)的一半，不景氣的現(xiàn)況驅(qū)使哈拿多樂迫不得已舍棄免稅商店業(yè)務(wù)流程。
事實(shí)上2020年上半年度，仁川國際飛機(jī)場第一候機(jī)樓八個免稅政策運(yùn)營工程招標(biāo)時，就會有6個新項(xiàng)目流標(biāo)。之后飛機(jī)場層面明確提出減少店面房租、容許公司調(diào)節(jié)上班時間等計(jì)劃方案，但仍有好幾家競投方表明還需進(jìn)一步商議。
假如在2020年八月底，各免稅商店合同期滿前還不可以明確經(jīng)營人，飛機(jī)場一部分免稅政策地區(qū)將難以避免出現(xiàn)閑置。
韓國免稅店研究會數(shù)據(jù)信息顯示信息，截止五月，2020年免稅商店總體銷售總額同比減少了近四成。
雖然最近日本已進(jìn)行了三輪庫存量免稅品中國營銷活動，殊不知業(yè)界表明，已清除的免稅品使用價(jià)值約為800億韓元（折合RMB4.7億人民幣），與折合RMB174億人民幣的總體供應(yīng)量比，還不上3%。
現(xiàn)階段，韓國免稅制造行業(yè)提議政府部門擴(kuò)張庫存量免稅品市場銷售范疇及市場銷售場地，放開日本人免稅店購物限定，以減輕已經(jīng)遭遇的諸多困難。那麼，韓國免稅制造行業(yè)可否走出困境，大家將再次關(guān)心。
