日本三菱飛機公司延期“室內(nèi)空間噴氣式飛機”M100產(chǎn)品研發(fā)
今年5月12日報導(dǎo),日本三菱飛機公司(MHIL)決策延期產(chǎn)品研發(fā)“室內(nèi)空間噴氣式飛機”M100型國內(nèi)噴氣式客機,并將其資金投入經(jīng)營時間調(diào)節(jié)為2024年,另外剛開始76座的“室內(nèi)空間噴氣式飛機”M70型產(chǎn)品研發(fā)。
除此之外,MHIL仍在再次產(chǎn)品研發(fā)88-92座“室內(nèi)空間噴氣式飛機”M90。MHIL預(yù)計M90將在今年中后期資金投入經(jīng)營,今年初決策延遲到2021財政年度(二零二一年4月-2023年五月)今年初。
據(jù)了解,M90測試機已去日本海外完成了五次首飛。因為遭受新冠肺炎疫情的危害,MHIL不但閑置了提前準(zhǔn)備在國外新澤西州產(chǎn)業(yè)基地開展的M90首飛主題活動,并且還方案將2020財政年度“室內(nèi)空間噴氣式飛機”系列產(chǎn)品飛機場項目計劃減少至600億日柱(5.59億美金)。此外,專業(yè)對于國外市場設(shè)計方案的76座三艙合理布局的M100較大 起降凈重(MTOW)小于86,000磅(約39噸),合乎英國現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)要求,而M90的MTOW卻不符合這一要求,若要考慮這一要求務(wù)必大幅度減少航行。因而,能夠 預(yù)測分析M90在國外市場的市場銷售發(fā)展?jié)摿⑹直容^有限。
