墜機(jī)后臺管理軍或全方位航班取消黑鷹蔡英文之后可咋"逃走"
2日早上，臺軍一架UH-60M“黑鷹”直升飛機(jī)迫降在新北市烏來貧困地區(qū)，導(dǎo)致包含臺軍“參謀總長”沈一鳴以內(nèi)的8人身亡。
這個直升飛機(jī)也因而變成外部注目的聚焦。自2014年臺軍花費(fèi)846億臺幣向英國購置了60架UH-60M“黑鷹”直升飛機(jī)后，出現(xiàn)意外高發(fā)，并不是在常規(guī)訓(xùn)煉時緊急迫降，就是說在實行援救每日任務(wù)時墜海，現(xiàn)如今又造成臺軍8名士兵罹難。
臺軍方人員今天夜間表達(dá)，可求謹(jǐn)慎，臺陸軍、臺海軍全部總共44架“黑鷹”直升飛機(jī)全方位航班取消，開展特檢。臺灣民進(jìn)黨“立委”蔡融入也表達(dá)，有航班取消的必需。
但是，若島內(nèi)確實全方位航班取消“黑鷹”，也許會危害到臺灣省領(lǐng)導(dǎo)人員蔡英文的“逃跑計劃”。蔡英文曾一度仿真模擬應(yīng)急演練，假如中國臺灣遭到危機(jī)，她要如何逃，而這種演練中也擁有“黑鷹”的背影。
臺軍“黑鷹”直升飛機(jī)情況持續(xù)，4年3次出現(xiàn)意外
綜合性“中時電子報”、中國臺灣“聯(lián)合新聞網(wǎng)”等臺灣媒體2日報導(dǎo)，臺軍向英國購置的60架UH-60M“黑鷹”直升飛機(jī)，各自由“海軍航特部”、“陸軍”、“勞工部空勤總隊”應(yīng)用。
近些年“黑鷹”直升飛機(jī)情況持續(xù)，4年之內(nèi)共產(chǎn)生3次出現(xiàn)意外。
先前的2次安全事故各自是：2016年1月25日，臺“海軍航空公司特戰(zhàn)項目部”的“黑鷹”直升飛機(jī)因齒輪箱磨合期出現(xiàn)異常，緊急迫降在臺中市南屯區(qū)；2018年2月5日，臺“空勤總隊”抗災(zāi)用的“黑鷹”直升飛機(jī)實行每日任務(wù)時失蹤，導(dǎo)致6人身亡。臺“飛安會”數(shù)據(jù)調(diào)查報告，本次安全事故與晚間迷航和訓(xùn)煉不夠相關(guān)。
今日此次出現(xiàn)意外是第3次，另外是最比較嚴(yán)重的一次，都是臺軍高級將領(lǐng)乘坐私人飛機(jī)產(chǎn)生墜毀，官階最大的一次。
2日早上在烏來貧困地區(qū)迫降的UH-60M“黑鷹”直升飛機(jī)歸屬于臺陸軍，機(jī)號933，2018年7月20日交機(jī)，迄今航空時長是376鐘頭，近三個月沒有重特大常見故障記錄。
正安全駕駛?cè)~建儀中校，2002年大學(xué)畢業(yè)于臺空軍軍官院校，UH-60的航空時長261鐘頭，S-70C（UH-60民規(guī)版）時長2214鐘頭，累計2475鐘頭。副駕駛劉鎮(zhèn)富上尉，2012年大學(xué)畢業(yè)于臺空軍軍官院校，UH-60航空時長為220鐘頭。而今天喪生的臺軍“參謀總長”沈一鳴，2019年7月才繼任“參謀總長”一職。
本次迫降惡性事件好像和天氣情況沒有太大的關(guān)系。
中國臺灣氣象部門預(yù)報員陳伊秀表達(dá)，今天上午冷氣團(tuán)變?nèi)踔校瑲鉁匾膊粩嗪棉D(zhuǎn)，依據(jù)觀察，8時上下，中國臺灣東北角、烏來貧困地區(qū)也沒有雨天，均值風(fēng)速3級，屬輕風(fēng)，僅落葉與小樹枝會被吹開，較大陣風(fēng)也僅4級，總是讓旗子飄舞不僅、紙型飛舞，且有沙塵。墜毀周邊地域僅云量偏多，但可見度不容易很差。
“黑鷹”直升飛機(jī)是英國西科斯基企業(yè)制造的雙渦輪軸模塊、單旋翼直升飛機(jī)，是以S-70型發(fā)展趨勢而成的一種中小型通用性或攻擊直升機(jī)。
關(guān)鍵特點是在高原地區(qū)與水上抗災(zāi)、救難、搶救、觀察、偵巡、運(yùn)送等每日任務(wù)，可裝車15名工作人員（含航空員2員、機(jī)工長2員、救援員2員）或搶救擔(dān)架車4具。
在運(yùn)輸物資供應(yīng)時，“黑鷹”能夠 裝車1170KG貨品，或吊著4050KG貨品，救火時，載水流量達(dá)到2400公升。中國臺灣四面環(huán)海及地大山眾多，可充足考慮中國臺灣2000米大山地域與晚間水上救援等要求，在其中最強(qiáng)特點就是說晚間偵察救援作用。
中國臺灣防務(wù)安全性研究所學(xué)家蘇紫云表達(dá)，全世界“黑鷹”運(yùn)輸飛機(jī)有331架墜毀紀(jì)錄，若再加今日迫降的就332架。臺軍以前近期一起，是2019年12月5日英國一架“黑鷹”失事在明尼蘇達(dá)州。
臺灣民進(jìn)黨“立委”：應(yīng)當(dāng)先全方位航班取消
2日“黑鷹”直升飛機(jī)迫降事件的發(fā)生，臺軍方人員當(dāng)日夜間表達(dá)，扣減“勞工部空勤總隊”隸屬的15架“黑鷹”（此前蘭嶼墜毀一架，剩14架），臺軍方現(xiàn)階段共有著44架“黑鷹”直升飛機(jī)，各自是臺海軍30架、臺陸軍救護(hù)隊15架（今日墜毀一架，剩14架）。
可求謹(jǐn)慎，臺陸軍、臺海軍全部進(jìn)攻44架“黑鷹”直升飛機(jī)全方位航班取消，就雷達(dá)探測、驅(qū)動力、構(gòu)造等系統(tǒng)軟件查驗，開展“天安特檢”。現(xiàn)階段由S-70C直升飛機(jī)及EC-225直升飛機(jī)肩負(fù)援救工作中。
臺灣民進(jìn)黨“立委”蔡融入則表達(dá)，“黑鷹”運(yùn)輸飛機(jī)上年9月宣布成軍，臺防務(wù)單位正與美國301商談訪客數(shù)30架。他稱，2018年在蘭嶼曾失事過1架，2019年是第2架，在理清事故前，有航班取消重要性。
蔡融入稱，今日全臺的氣溫非常好，若貧困地區(qū)情況都是這般，能夠 先清除氣侯要素，剩余就是說人為因素或機(jī)械設(shè)備要素兩一部分。但是現(xiàn)階段援救救治是第一任務(wù)，在全方位掌握安全事故情況前，臺防務(wù)單位應(yīng)當(dāng)先全方位航班取消，對第一線的航空士兵都是個確保。
航班取消了，蔡英文如何“逃走”？
假如島內(nèi)確實作出全方位航班取消“黑鷹”的決策，最先危害到的將會是蔡英文，由于這會危害到她的“逃跑計劃”。
蔡英文自就任至今曾一度開展應(yīng)急演練，仿真模擬中國臺灣遭到危機(jī)時，她該如何逃，這種應(yīng)急演練中就擁有“黑鷹”直升飛機(jī)的背影。
2017年2月，臺軍曾外派陸軍S-70C“紅嘴鷗”直升飛機(jī)、海軍UH-60M“黑鷹”直升飛機(jī)各一架次，于臺防務(wù)單位的博愛營區(qū)實行試降每日任務(wù)。臺灣媒體稱，本次應(yīng)急演練是在仿真模擬危機(jī)時刻，由“黑鷹”和“紅嘴鷗”直升飛機(jī)專車接送臺灣省最大領(lǐng)導(dǎo)人員開展安全性撤出的每日任務(wù)。
同一年（2017年）8月，中國臺灣層面再度仿真模擬地域領(lǐng)導(dǎo)人員運(yùn)輸隊行駛間遭受“敵人”圍攻的場景。在這樣的事情下，由軍警工作人員維護(hù)運(yùn)輸隊到常備云豹甲車地址，接著臺灣省領(lǐng)導(dǎo)人員再搭云豹甲車進(jìn)到近期指揮所。
中國臺灣稱，中國臺灣知名政論家、前“立委”邱毅對于譏諷道，“我禁不住想笑，還是想提示她，哪家逃跑線路全是死路一條”。島內(nèi)文學(xué)家“洛杉基”提出質(zhì)疑，蔡英文開口閉口卻說自身是“三軍統(tǒng)帥”，但每一次演練，全是在仿真模擬領(lǐng)導(dǎo)人員公司辦公室黑客攻擊，試煉怎樣在最短期內(nèi)逃逸。這哪兒是個敢于抗敵，想要與三軍共存亡的統(tǒng)領(lǐng)？
網(wǎng)民也競相怒批：“根本無所謂了跟老百姓共存亡”、“應(yīng)對自身的老百姓，她早已是逃走的‘三軍統(tǒng)帥’，假如碰到大陸軍隊，怕不鉆入地里邊去”、“每一次都做逃走演練，就能夠 了解這廝的心理狀態(tài)是啥”、“躲藏在防彈裝甲戰(zhàn)車都沒有用，怕冷不必進(jìn)餐廳廚房”、“作為‘國家元首’總是在科學(xué)研究如何逃跑，說要令人有自信心跟提高人心斗志，還確實是緣木求魚”、“前所未有的眼界到，初就任就先應(yīng)急演練怎樣逃跑的領(lǐng)導(dǎo)人員”。臺網(wǎng)民痛批，作為“三軍統(tǒng)帥”的蔡英文，實際上比所有人都害怕死亡！
