香港航空拯救支付牌照行動(dòng)獲得進(jìn)度
2019年12月6日信息：據(jù)報(bào)導(dǎo)，香港航空ceo孫劍鋒表達(dá)，香港航空預(yù)估將在本周六以前得到很多資產(chǎn)以保持經(jīng)營(yíng)。
此外，數(shù)十名職工表達(dá)接到了11月未準(zhǔn)時(shí)派發(fā)的薪水。
12月2日香港特區(qū)政府發(fā)布公告稱(chēng)，香港航空若無(wú)法改進(jìn)地方財(cái)政收入，將考慮到撤消或臨時(shí)撤消其支付牌照。
周三，香港航空曾表達(dá)，早已制訂了一項(xiàng)基本投資計(jì)劃，用以付款托欠的薪水和別的服務(wù)項(xiàng)目，以維持航空公司的穩(wěn)定經(jīng)營(yíng)。
據(jù)報(bào)導(dǎo)，2018年香港航空虧本30萬(wàn)人次。殊不知，其債卷文檔顯示信息，2013年至2015年，香港航空總計(jì)贏利14萬(wàn)人次。
在已經(jīng)考慮到的資產(chǎn)重組方案中，香港航空將會(huì)會(huì)減縮其18架寬體空客飛機(jī)的總數(shù)，在其中很多全是為其將要航班取消的遠(yuǎn)途飛機(jī)航班配置的。香港航空還有著10架較小的多通道空客飛機(jī)，合適經(jīng)營(yíng)地域航道。
喪失ATLA授予的營(yíng)業(yè)執(zhí)照代表該國(guó)際航空公司將會(huì)會(huì)在虧本和負(fù)債的壓力下航班取消并暫停營(yíng)業(yè)。
除此之外，據(jù)明報(bào)報(bào)導(dǎo)，中國(guó)香港運(yùn)送及房子副局長(zhǎng)陳帆今天表達(dá)，航空件支付牌照局早已接到港航所遞交的材料，已經(jīng)思考有關(guān)新聞資訊，將于本周六（7日）或之前發(fā)布。但是，陳帆沒(méi)有答復(fù)支付牌照局的思考進(jìn)展。
陳帆還表達(dá)，航空件支付牌照局是法律規(guī)定的單獨(dú)團(tuán)隊(duì)，自身有自訂的體系檢查相關(guān)材料，而據(jù)他掌握港航目前的運(yùn)行依然一切正常。他另外提及，港航早期公布減少運(yùn)營(yíng)經(jīng)營(yíng)規(guī)模6%，是因?yàn)檎块T(mén)解決相關(guān)惡性事件所做出的行動(dòng)，它自身的運(yùn)營(yíng)到現(xiàn)在為止依然一切正常。
