美聯(lián)航買空客飛機“抽臉”空客
“對空客新的嚴(yán)厲打擊!”法國4日報導(dǎo)稱,美國聯(lián)合航空公司(美聯(lián)航)3日公布,該企業(yè)已向歐州空中客車公司下了一個大訂單信息——50空架客A321XLR民航客機,用以美歐間的航道。
美聯(lián)航表達(dá),從2024年剛開始,A321XLR遠(yuǎn)程控制飛機場將替代現(xiàn)階段已經(jīng)經(jīng)營的53架空客757-200飛機場,飛到西班牙等歐州到達(dá)站。美聯(lián)航的757飛機場將在約10年之后超過使用壽命極限,而美國波音公司將已不生產(chǎn)制造這類大型飛機??湛虯321XLR民航客機于2018年第一次亮相,是現(xiàn)階段與空客757-200更為類似的民航客機。
除開購買空客A321XLR之外,美聯(lián)航還表達(dá)要將空客A350雙向民航客機的訂單信息推遲至2027年,以“盡快考慮國際航空公司的經(jīng)營要求”。
“美聯(lián)航并非第一家與空客的歐州競爭者簽定新民航客機協(xié)議書的英國的國際航空公司?!钡聡娨曇慌_稱,空客先前已與美國航空公司簽署超出50架A321XLR的大訂單信息。另外,英國捷藍(lán)航空企業(yè)和小精靈國際航空公司也已愿意購買空客新式民航客機??湛虯321XLR的航行超過8700千米,能夠從歐州飛到英國或印尼。其汽柴油耗費比空客757少30%。
法國評價說,美聯(lián)航這一決策頒布之時,空客正因737MAX飛機場多起墜機事件深陷危機,沒法資金投入大量活力設(shè)計方案一款全新升級的中檔銷售市場飛機場??湛?37MAX民航客機還是處于被全世界航班取消的情況,復(fù)飛時間也無望。而美政府先前也由于空客補助案,向歐州飛機場等貨品征繳高進口關(guān)稅。英國各大航空公司如今競相轉(zhuǎn)為空客飛機,相當(dāng)于在空客“傷口撒鹽”。