文檔幫助中心
深圳空管地空協(xié)作 為空中腹痛旅客開辟綠色通道
航空頭條
>
深圳空管地空協(xié)作 為空中腹痛旅客開辟綠色通道
2019年5月28日消息：5月22日10時(shí)35分，深圳空管站寶安塔臺(tái)收到珠海進(jìn)近通知，執(zhí)行從成都飛往深圳的海航某航班上有病人嚴(yán)重腹痛，要求優(yōu)先落地，無(wú)需其他特殊服務(wù)。接到該信息后，深圳塔臺(tái)管制員立即通報(bào)了機(jī)場(chǎng)相關(guān)保障部們，憑借職業(yè)敏感性，又建議做好相關(guān)救護(hù)準(zhǔn)備，以防萬(wàn)一。果然僅僅過(guò)了3分鐘，珠海進(jìn)近通知病人病情加劇，要求落地后提供救護(hù)車服務(wù)。
深圳塔臺(tái)再次提高警惕，并立即通知機(jī)場(chǎng)響應(yīng)急救預(yù)案，由于提前做好了通報(bào)協(xié)調(diào)，醫(yī)護(hù)急救人員第一時(shí)間到位待命?？紤]到病人的緊急情況，當(dāng)值帶班主任立即啟用了協(xié)同決策機(jī)制，主動(dòng)為該航班協(xié)調(diào)了一個(gè)離跑道最近的停機(jī)位，該航班停機(jī)位由369改到376，縮短該航班地面滑行時(shí)間。11時(shí)3分，該航班在16號(hào)跑道優(yōu)先著陸，飛機(jī)就從脫離到停機(jī)僅用時(shí)1分鐘。
深圳空管站啟用協(xié)同決策機(jī)制，開通地面滑行綠色通道，最大程度地減少了病人從航班落地到急救等待的時(shí)間，為換著第一時(shí)間得到救治爭(zhēng)取了寶貴時(shí)間。
