開(kāi)式轉(zhuǎn)子獲《航空周刊》推進(jìn)系統(tǒng)類(lèi)桂冠
由賽峰飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)公司通過(guò)歐盟"綠色航空"研究項(xiàng)目 Clean Sky 開(kāi)發(fā)的開(kāi)式轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)今日在華盛頓特區(qū)舉行的第62屆《航空周刊》頒獎(jiǎng)典禮上贏得了推進(jìn)系統(tǒng)類(lèi)桂冠獎(jiǎng)。
作為賽峰集團(tuán)研究與技術(shù)戰(zhàn)略的重要組成部分，與目前的商用飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)相比，開(kāi)式轉(zhuǎn)子是唯一能夠?qū)⑷加拖暮投趸寂欧帕拷档?5％的發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)架。開(kāi)式轉(zhuǎn)子具有兩組反向旋轉(zhuǎn)的無(wú)外殼風(fēng)扇顛覆性構(gòu)架，該項(xiàng)目于2008年在賽峰的倡議下啟動(dòng)。自啟動(dòng)以來(lái)，該發(fā)動(dòng)機(jī)已實(shí)現(xiàn)多個(gè)重要的開(kāi)發(fā)里程碑：在法國(guó)航空航天研究機(jī)構(gòu)ONERA完成風(fēng)洞測(cè)試，2015年組裝了驗(yàn)證機(jī)，以及2017年年底在伊斯特爾（法國(guó)南部）的露天試車(chē)臺(tái)進(jìn)行的一系列地面測(cè)試。所有測(cè)試數(shù)據(jù)均在2018年進(jìn)行了分析，并對(duì)驗(yàn)證機(jī)進(jìn)行了分解，這些步驟將有助于我們了解測(cè)試過(guò)程中所有組成部分的運(yùn)行情況。
"獲得這一獎(jiǎng)項(xiàng)我們感到非常自豪，這是對(duì)我們與Clean Sky項(xiàng)目合作伙伴十多年來(lái)共同努力的肯定，我們共同開(kāi)發(fā)開(kāi)式轉(zhuǎn)子并展現(xiàn)了這種構(gòu)架的卓越成熟度，"賽峰飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)公司首席執(zhí)行官安德斯（Olivier Andriès）表示，"地面測(cè)試使我們能夠滿(mǎn)足聲學(xué)和其他性能目標(biāo)，并驗(yàn)證反推力功能。"
"開(kāi)式轉(zhuǎn)子持續(xù)性工作中最重要的是由飛機(jī)制造商在2030-2035年的時(shí)間框架內(nèi)做出選擇，以及法規(guī)的更變，"賽峰飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)公司研發(fā)和技術(shù)副總裁Jér?me Bonini補(bǔ)充道，"除了檢查驗(yàn)證機(jī)外，在伊斯特爾進(jìn)行的一系列測(cè)試旨在驗(yàn)證我們開(kāi)發(fā)的高附加值技術(shù)的基本構(gòu)成要素，這將被集成到未來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)中。"
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Jér?me Bonini, 賽峰飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)公司研發(fā)與技術(shù)副總裁
60多年來(lái)，《航空周刊》網(wǎng)的桂冠獎(jiǎng)表彰了航空、航天和防務(wù)領(lǐng)域的個(gè)人和團(tuán)隊(duì)所取得的非凡成就。"本年的獎(jiǎng)項(xiàng)得主詮釋了為應(yīng)對(duì)未來(lái)挑戰(zhàn)而進(jìn)行行業(yè)變革的精神和創(chuàng)新。"《航空周刊》網(wǎng)編輯總監(jiān)Joe Anselmo表示。
