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氫動力飛機快要來了？空客宣布將攜手發(fā)動機巨頭CFM
航空頭條
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氫動力飛機快要來了？空客宣布將攜手發(fā)動機巨頭CFM
眾所周知，新能源化是汽車行業(yè)的一大趨勢，包括電動汽車、氫能源汽車等在內(nèi)的新能源車正在普及道路上。那么，如果飛機也采用氫能源來驅(qū)動，你會相信嗎？沒錯，作為航空業(yè)巨頭的空客已經(jīng)看到了這一趨勢。近日，空客宣布將攜手發(fā)動機制造商CFM，共同建造一架測試飛機，以驗證氫動力飛機的推進(jìn)技術(shù)。
據(jù)報道，空客將在一架A380超大型測試飛機上安裝一款經(jīng)過特殊改造的發(fā)動機，試飛將于2026年開始。至于研發(fā)、試飛和商用的時間節(jié)點，還得看空客選擇的這個合作伙伴。智車派了解到，CFM由通用電氣和賽峰集團(tuán)共同擁有，是全球銷量第一的噴氣發(fā)動機制造商。CFM在2021年宣布，該公司一款名為RISE的下一代噴氣發(fā)動機將能夠使用包括氫在內(nèi)的燃料，其希望從2035年起為大型飛機提供這種發(fā)動機。
值得一提的是，作為兩大飛機制造商的空客和波音，在轉(zhuǎn)型的路上卻選擇了兩種模式。波音對可持續(xù)航空燃料（SAF）十分看重，空客則積極追求氫燃料在航空領(lǐng)域的應(yīng)用。對此，一家航空咨詢公司的董事總經(jīng)理表示，使用氫燃料的一大難題是，儲存這種燃料需要額外的設(shè)備，這會增加飛機的重量。因此，空客選擇了A380這款全球最大的客機，后者擁有足夠的空間存放液氫罐和其他設(shè)備。
智車派獲悉，早在2020年，空客便公布了全球首款零排放民用飛機的三種概念機型，它們都依靠氫能源作為主要動力，當(dāng)時計劃在2035年投入使用。
