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國內(nèi)首臺自主研發(fā)波音737MAX模擬機完成組裝!浦東機場綜保區(qū)打造航空全產(chǎn)業(yè)鏈

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飛行模擬機屬于跨學(xué)科高端裝備制造,此前研發(fā)生產(chǎn)一直被歐美企業(yè)壟斷。在上海自貿(mào)區(qū)浦東機場綜合保稅區(qū)內(nèi), 國內(nèi)首臺擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的高等級波音737MAX機型模擬機已完成結(jié)構(gòu)組裝并通電。按照計劃,該模擬機4月底將完成視景安裝和調(diào)試,并將于今年上半年獲得民航局取證后交付客戶。


除國產(chǎn)自主模擬機研發(fā)加工外,均瑤集團旗下的吉祥航空在浦東機場綜合保稅區(qū)也將開展飛行員模擬機訓(xùn)練項目、航空機務(wù)維修培訓(xùn)項目和客艙乘務(wù)員安全服務(wù)培訓(xùn)項目。這與區(qū)內(nèi)另一家頭部企業(yè)春秋飛培公司開展的空客320機型飛行培訓(xùn)業(yè)務(wù)一起,將助力浦東機場綜保區(qū)形成波音、空客兩大主力機型飛培項目的集聚。

浦東機場綜合保稅區(qū)正全力打造世界一流的航空高端產(chǎn)業(yè)集聚地,助力浦東成為全球航空產(chǎn)業(yè)鏈橋頭堡。


國產(chǎn)模擬機形成核心競爭優(yōu)勢


面對龐大進口量備案訴求,派出專班全方位服務(wù)支持


由上海華模科技有限公司完成的這一國產(chǎn)首臺完全自主知識產(chǎn)權(quán)的D類全動波音737MAX機型模擬機,逼真度達到世界最高水平。據(jù)上海華??萍加邢薰炯夹g(shù)總監(jiān)吳東蘇介紹說,通過軟件的設(shè)置,可以讓飛行員在很短的時間內(nèi)經(jīng)歷春夏秋冬、風(fēng)雨雷電等環(huán)境,完成所有飛行課程培訓(xùn)的科目。


長期以來,由于飛行模擬機的研發(fā)生產(chǎn)被歐美企業(yè)壟斷,使得中國航司在國際采購中處于被動地位,成本居高不下。作為國內(nèi)航空領(lǐng)軍龍頭均瑤(集團)旗下的核心制造企業(yè),華??萍悸氏仍诖祟I(lǐng)域取得突破:首臺空客320機型已交付使用,波音737MAX機型攻克后,今年計劃投產(chǎn)8臺模擬機組裝,標志著企業(yè)已擁有世界兩大客機生產(chǎn)商模擬機的核心自主研發(fā)和生產(chǎn)技術(shù)。


小布了解到,華??萍脊驹谄謻|機場綜合保稅區(qū)注冊成立后, 組裝生產(chǎn)基地占地近5000平方米,目前已有20余名模擬機研發(fā)的專業(yè)工程師駐場研制,下半年現(xiàn)場團隊將進一步擴張至50人。按照該公司遠期規(guī)劃最大年產(chǎn)量為20臺,將實現(xiàn)約16億元人民幣的銷售年產(chǎn)值,成為上海乃至國內(nèi)民用航空產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)。


作為浦東機場綜保區(qū)首家加工制造型企業(yè),華??萍荚趨^(qū)內(nèi)進行模擬機生產(chǎn)制造需提前完成加工貿(mào)易手冊的設(shè)立以及龐大的進口零配件料號的備案錄入,同時因涉及切割焊接等明火作業(yè),也需要與海關(guān)相關(guān)部門進行組裝方案的反復(fù)確認和溝通。


面對企業(yè)訴求,浦東國際機場海關(guān)駐空港區(qū)域辦事處派出專班對企業(yè)進行全方位服務(wù)支持,并對所需辦理的業(yè)務(wù)及手續(xù)進行悉心指導(dǎo),通過政策支持及7*24小時通關(guān)服務(wù),使華模科技在短短3個月后就已具備生產(chǎn)制造模擬機的各項條件,于2021年底前即投入了實質(zhì)生產(chǎn)。


“涉及到可統(tǒng)計的進口料件項號就達到200多項,通過7*24小時通關(guān)服務(wù)、分庫管理、分賬管理的方式,保證了效率?!逼謻|機場海關(guān)駐空港區(qū)域辦事處副主任洪更強表示。


參與國產(chǎn)大飛機配套模擬機研發(fā)制造


浦東機場綜保區(qū)打造航空全產(chǎn)業(yè)鏈


依托于浦東機場綜保區(qū)優(yōu)越的地理區(qū)位,華??萍嘉挥谑澜绺鞯氐墓?yīng)商分撥的零配件通過浦東機場豐富的航線網(wǎng)絡(luò)快速到達,并以保稅狀態(tài)入?yún)^(qū),極大地提高了模擬機組裝的時效,同時也切實降低了企業(yè)的生產(chǎn)成本。


據(jù)悉,由華??萍甲灾餮邪l(fā)生產(chǎn)的首臺A320 NEO/CEO全動飛行模擬機于2020年9月順利通過中國民航局D級鑒定,并于同年成功中標中國商飛“實時仿真與網(wǎng)絡(luò)接口系統(tǒng)”項目,標志著國產(chǎn)模擬機已取得中國商飛的認證。上海華模科技有限公司副總裁華棟表示,將配合中國大飛機產(chǎn)業(yè),研制國產(chǎn)大飛機的模擬機。


在上海自貿(mào)區(qū)浦東機場綜保區(qū)內(nèi),國內(nèi)首臺擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的高等級波音737MAX機型模擬機這一成果的“誕生”,是我國國產(chǎn)模擬機研發(fā)進程的又一里程碑式進步,也將助推國產(chǎn)大飛機的自主化。而地處浦東臨空經(jīng)濟區(qū)核心區(qū)的浦東機場綜保區(qū),也將借此全力推進航空全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。


上海自貿(mào)區(qū)保稅區(qū)管理局機場辦副主任唐維維表示,未來將充分依托浦東國際機場和上海東站兩大復(fù)合型的交通樞紐,充分疊加各項政策優(yōu)勢,在浦東機場綜保區(qū)形成以航空服務(wù)、航空加工、航空研發(fā)以及航空金融為核心的航空全產(chǎn)業(yè)鏈。


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