無人直升機中的“胖墩”——卡-137直升機
2022年北京冬季奧運會，吉祥物冰墩墩火了。有關(guān)大數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，我國名字帶“墩墩”的商標申請很快達到700多個。顯然，冰墩墩的走紅既與它所蘊含的美好寓意有關(guān)，也與其圓滾滾的可愛造型有關(guān)。在兵器界，也有一些外形呆萌的武器裝備，比如俄羅斯卡莫夫直升機設計局研制的卡-137無人直升機，也是這種圓滾滾的外形。
卡-137是一種多用途無人直升機。它最明顯的特征就是擁有圓球狀的機身。
卡-137由卡-37無人直升機發(fā)展而來。不過，卡-137舍棄了卡-37無人直升機的“形”，只保留了它的“神”。卡-37無人直升機和更早開始研發(fā)的卡-50直升機外形類似，沿用了傳統(tǒng)構(gòu)型?？?137無人直升機的機身則采用了上下兩個半球相扣的獨特構(gòu)型。
它的機身整體分為上下兩部分。上半球內(nèi)安裝有動力系統(tǒng)、指控系統(tǒng)、導航設備以及燃油箱等，這是卡-137無人直升機的基礎平臺。自動化技術(shù)和先進導航技術(shù)等的運用，使這款直升機既可由人遙控飛行，也可按照程序自主完成任務。
下半球部分為設備搭載艙，可搭載40千克的載荷。在半球空間允許的范圍內(nèi)，所搭載設備可以做到“按需設置”，即根據(jù)不同任務需求搭載不同設備。當設備尺寸大于半球空間允許的范圍時，卡-137無人直升機也可拆掉下半球的整流罩，直接掛載該設備。
這樣的自由度使得卡-137無人直升機能搭載多樣化的設備，如安裝廣播系統(tǒng)進行戰(zhàn)場喊話，安裝熱像儀、雷達等進行偵察與探測，或用來運輸急用藥品等小型貨物。
作為卡-37無人直升機的“變種”，卡-137無人直升機繼承了卡-37的一些優(yōu)點。如它的旋翼也采用了卡莫夫直升機設計局一貫擅長的共軸對轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，槳葉由聚合物材料制作。只不過旋翼直徑更大，發(fā)動機動力更加強勁。這使卡-137無人直升機的起飛重量更大、載荷更多更重。
得益于其球體設計和沒有尾翼，卡-137無人直升機在移動和轉(zhuǎn)向上十分便捷靈敏，在湍流條件下仍能飛行。四足式的起落架決定了它落地相對容易，只需一塊平地就可以降落。該無人機的機體可在一定程度上屏蔽電磁輻射和抗腐蝕，因而在一些危險和復雜環(huán)境中也能有所建樹。
在此基礎上，設計師還為卡-137無人直升機設想了3種類型，分別為車載版、航空版和艦載版。艦載版與車載版相似，主要通過PPU-137移動控制站來對無人機進行操作。航空版則稍有不同，比如可通過卡-32直升機進行吊裝，到達目的地后再放出。
中小型、同軸雙旋翼、多功能……按說卡-137無人直升機有走紅的“資本”，事實是這款無人機在制造初期并未得到大規(guī)模生產(chǎn)和運用。原因之一，是它有些生不逢時，與四軸無人機的興起時代撞了個滿懷。
不過，憑借多樣化功能，卡-137無人直升機仍在俄邊防巡邏、戰(zhàn)地偵察、輻射和生化偵察、生態(tài)監(jiān)測、油氣管道監(jiān)測、森林防火、自然災害監(jiān)測和漁場監(jiān)護等軍地領域找到了用武之地。
