印度陸軍直升機(jī)“北極星”再次墜毀，兩名飛行員下落不明
據(jù)報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月3日，印度一名高級(jí)官員表示，印度陸軍直升機(jī)“北極星”在旁遮普邦(Punjab)的蘭吉特薩加爾大壩（Ranjit Sagar Dam）附近墜毀，機(jī)上至少有5人。
據(jù)報(bào)道，雖然墜機(jī)現(xiàn)場(chǎng)傳來(lái)的未經(jīng)證實(shí)的初步報(bào)告顯示，飛行員和副駕駛都在墜機(jī)中幸存。但仍有很多消息來(lái)源稱，飛行員和副駕駛以及機(jī)上其他人下落不明。報(bào)道稱，事故發(fā)生時(shí)，這架直升機(jī)正在蘭吉特薩加爾大壩地區(qū)進(jìn)行低空飛行。
旁遮普首席部長(zhǎng)阿馬林德·辛格(Amarinder Singh)在推特上寫(xiě)道：“對(duì)陸軍直升機(jī)在帕坦科特蘭吉特薩加爾大壩墜毀的消息感到擔(dān)憂。”并表示：“政府已派遣救援隊(duì)前往事發(fā)地點(diǎn)，救援行動(dòng)正在進(jìn)行中?！?/p>
此事一出，立即引燃輿論風(fēng)暴，印度網(wǎng)友紛紛對(duì)此發(fā)表了自己的看法：“這是寡婦制造機(jī)嗎？這可是今年第二次墜機(jī)了”“印度本土特產(chǎn)——墜機(jī)”“像是被空氣中什么東西擊中一樣”“希望飛行員都能夠幸存”“生產(chǎn)飛機(jī)的公司應(yīng)該受到重罰，這已經(jīng)不是第一次了”。
據(jù)報(bào)道，這是該地區(qū)今年發(fā)生的第二次此類(lèi)事件。1月，一架印度陸軍直升機(jī)在查謨和克什米爾的卡圖阿地區(qū)墜毀，造成一名飛行員死亡，另一名飛行員嚴(yán)重受傷。
北極星機(jī)長(zhǎng)15.87米，寬3.15米，高4.05米?？罩?502公斤，最大起飛重量5500公斤。兩臺(tái)透博梅卡TM333-2B2渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)，單臺(tái)功率807kW。巡航速度250公里/小時(shí)，最大速度280公里/小時(shí)，航程827公里，實(shí)用升限6500米。正副駕駛2人，可載員12-14人。
為適應(yīng)印度北部環(huán)境，北極星擁有優(yōu)秀的高原性能，但由于變速箱，尾槳等質(zhì)量問(wèn)題已經(jīng)發(fā)生超過(guò)20起空難，并多次被停飛。不過(guò)由于北極星抗墜毀設(shè)計(jì)較好和配備減震座椅，多起事故中竟然出現(xiàn)全體乘員幸存的情況，2019年印度軍方高官在搭乘該機(jī)視察時(shí)就曾發(fā)生墜毀事故，所幸無(wú)人死亡。
報(bào)道稱，“北極星”繼承了印度動(dòng)不動(dòng)就“墜機(jī)”的傳統(tǒng)，到目前為止，發(fā)生的一系列“北極星”直升機(jī)墜毀事故表明，該機(jī)可能還存在著一些基礎(chǔ)性的設(shè)計(jì)瑕疵。在近年已經(jīng)交貨的7架“北極星”中已經(jīng)摔了4架，比如厄瓜多爾空軍發(fā)現(xiàn)購(gòu)自印度的“北極星”直升機(jī)存在著一些嚴(yán)重的缺陷，除了已經(jīng)有一架墜毀，還有兩架因發(fā)動(dòng)機(jī)控制裝置出現(xiàn)故障而迫降。
