巴航工業(yè)攜手行業(yè)伙伴 共促國內(nèi)公務航空商業(yè)模式創(chuàng)新
在差旅航空公司比較發(fā)達的國家和地區(qū)，“共享飛機”已經(jīng)是完善的運營模式之一。巴航工業(yè)生產(chǎn)公務機商品一直深受顧客親睞，在“共享資源”行業(yè)都不除外。在全部產(chǎn)權(quán)年限共享資源新項目中，飛鴻300系列產(chǎn)品是顧客總數(shù)數(shù)最多、運輸飛機經(jīng)營規(guī)模較大的型號；也是股神巴菲特老先生所項目投資的NetJet企業(yè)高寬比認同的型號。依據(jù)VREF的十五年公務機折舊預測分析，飛鴻300E將是業(yè)界保存折舊最大的公務機型號之一。
前不久，北京市天九共享航空公司咨詢服務集團公司（通稱“天九航運”）對外開放公布，宣布發(fā)布我國第一款共享資源私人飛機，并將挑選飛鴻300E做為第一款共享資源公務機商品之一。巴航工業(yè)生產(chǎn)公務機大中華地區(qū)顧客援助與服務項目主管張偉參加新品發(fā)布會，并詳細介紹了飛鴻300E的全新升級及其巴航工業(yè)生產(chǎn)健全的售后維修服務管理體系。
飛鴻300新項目于二零零五年起動?，F(xiàn)階段，該型號已持續(xù)八年衛(wèi)冕輕形公務機交貨量總冠軍，并變成了近十年來交貨量較大的一款公務機型號，其交貨量在今年比立即競爭者高于20%?，F(xiàn)階段，巴航工業(yè)生產(chǎn)早已向全世界30好幾個國家和地區(qū)，交貨了550多艘飛鴻300系列產(chǎn)品公務機。該型號總計航行時間100多萬元鐘頭，稱得上以往十年中最取得成功的公務機型號。
飛鴻300E非凡的總體特性和對每一個加工工藝關(guān)鍵點的關(guān)心使其持續(xù)保持顛覆性創(chuàng)新的領(lǐng)先水平。巴航工業(yè)生產(chǎn)也在持續(xù)提高這款取得成功的型號。
今年 今年初，巴航工業(yè)生產(chǎn)公布再一次升級飛鴻300E，使其安全系數(shù)、舒適度和經(jīng)營特性都更加出色。改善后的型號速率更快，變成公務機中速率更快和航行比較遠的可單人安全駕駛型號，速率達到0.80馬赫。新飛鴻300E髙速飛行速度達到464節(jié)真空泵速，在考慮NBAAIFR汽柴油備份數(shù)據(jù)標準下，配用5名旅客時其航行達到2010海底(3723千米)。該型號另外具備更加清靜的機艙，駕駛室更寬闊的腳部室內(nèi)空間，及其BossaNova設計風格全新升級高級車內(nèi)飾選配等。
優(yōu)秀技術(shù)性讓飛鴻300E有著更加醒目的主要表現(xiàn)。飛鴻300E是第一款有著運動場超限額警報系統(tǒng)的公務機，當進近太陡或太快時，該系統(tǒng)軟件會開展警示提醒，大幅度提高航行安全系數(shù)。除此之外，飛鴻300獨具一格創(chuàng)新性的機艙設計方案也包含眾多優(yōu)秀的“技術(shù)性特點”：可調(diào)整的照明燈具系統(tǒng)軟件、觸摸顯示屏顯示屏，及其具有專利權(quán)的掩藏通風口等。多地區(qū)的人性化設定及其漢莎技術(shù)性企業(yè)（LufthansaTechnik）的nice?HD優(yōu)秀的機艙自動控制系統(tǒng)，可出示便攜式設備集成化和無線網(wǎng)絡聲頻/rtmp協(xié)議，為機艙總體作用提色許多 。除此之外，旅客還可在飛鴻300E中享有到該類型型號中最好的機艙工作壓力高寬比（在45000英寸高處維持6600英寸的機艙工作壓力高寬比），及其超大型規(guī)格的上空可踏入行李艙。
除此之外，巴航工業(yè)生產(chǎn)公務機還有著健全的售后維修服務管理體系和技術(shù)專業(yè)的服務支持精英團隊，并在我國積極主動合理布局好幾家受權(quán)服務站?，F(xiàn)階段有著天津市宜捷海特通用航空服務項目有限責任公司、北京市山太公務機檢修技術(shù)性有限責任公司、一二三航空公司有限責任公司及其伽瑪航空公司四家受權(quán)服務站，能為顧客出示高品質(zhì)的飛機場售后維修服務。在不久公布的Pro-Pilot2020年全世界公務機客戶滿意度調(diào)研中，巴航公務機的售后維修服務再度名列榜首。
近些年，共享經(jīng)濟模式持續(xù)更改著大家日常生活的各個方面，出示煥然一新的感受。巴航工業(yè)生產(chǎn)期待憑著非凡的飛機場商品、深受稱贊的顧客服務與適用及其五十余載的飛機制造工作經(jīng)驗和永不停歇的創(chuàng)新意識，與領(lǐng)域小伙伴共促中國差旅航空公司運營模式自主創(chuàng)新，充足突顯公務機的高效率與便捷。
